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所有給煤機卸料口重新更換卸料斗，并傾斜一定角度，在其下部增設(shè)緩沖件，大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上，減少其對輸送帶的沖擊力。

托輥是帶式輸送機的核心部件，其轉(zhuǎn)動阻力參數(shù)是反映托輥工作性能的重要指標。論述了托輥阻力參數(shù)測量的理論依據(jù)，說明了機械控制測試系統(tǒng)的組成和主要結(jié)構(gòu)特點，闡述了該系統(tǒng)的工作原理、測試方法及主要應(yīng)用。

該道岔位置指示裝置主要由上下兩部分箱體組成：上半部為燈箱部分，下半部為傳感部分.

平板車圖紙

將工字鋼和給煤機分別用專用平板車、叉車裝車，用道板將機尾小車軌道墊實加高，以防物料觸巷道底部，裝車后用木楔充分地剎緊，設(shè)備位于車輛中間位置，并用8號鐵絲將設(shè)備與車輛捆綁牢固。