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煤礦綜采隊(duì)蓄電池電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程

發(fā)布時(shí)間:2014-03-15 11:44:27 人氣:578

煤礦綜采隊(duì)蓄電池電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程
   
   一、一般規(guī)定:
   1、電機(jī)車司機(jī)必須熟悉和遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。規(guī)程中未包括的內(nèi)容,應(yīng)按產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
   2、司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試后取得合格證,方可持證上崗。
   3、新司機(jī)必須在單獨(dú)操作電機(jī)車運(yùn)行二年及以上的老司機(jī)指導(dǎo)下,經(jīng)過一個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地操作后,方可獨(dú)立上崗操作。
   4、電機(jī)車司機(jī)必須熟悉機(jī)車的性能,運(yùn)輸常用信號(hào)規(guī)定及位置,巷道名稱、線路、操作機(jī)車規(guī)定,會(huì)排除一般故障。
   5、執(zhí)行交接班制度,交清機(jī)車運(yùn)行情況及行車線路變化情況。
   6、司機(jī)不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室,司機(jī)暫離開工作崗位,必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。
   7、操作時(shí),司機(jī)保持的正常姿勢(shì)應(yīng)當(dāng)是:坐在座位上,經(jīng)常上視前方、左手握控制器操作手柄,右手握制動(dòng)手輪。嚴(yán)禁將頭或身子探出車外。制動(dòng)手輪停放的位置:應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2——3圈的范圍。
   8、使用蓄電式電機(jī)車,不得使蓄電池過放電。
   二、開車前的準(zhǔn)備:
   (一)接班司機(jī)必須對(duì)電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:
   1、司機(jī)室應(yīng)有完好的頂蓬。
   2、連接器應(yīng)良好。
   3、手閘(風(fēng)閘)及撒砂裝置靈活有效。
   4、照明燈應(yīng)明亮,喇叭音響應(yīng)清晰、洪亮。
   5、安全通訊裝置應(yīng)正常。
   6、蓄電池應(yīng)符合規(guī)定。
   
   7、蓄電池箱應(yīng)穩(wěn)妥,鎖緊裝置可靠。
   8、在切斷電源的情況下,轉(zhuǎn)動(dòng)控制器換向和操作手把應(yīng)靈活,閉鎖應(yīng)可靠。
   9、集電器起落靈活。
   (二)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。當(dāng)電機(jī)車的閘、燈(喇叭)、連接器和撒砂裝置中任何一項(xiàng)不正常,都不得使用該機(jī)車。
  ?。ㄈ╅_車前應(yīng)督促跟車人認(rèn)真檢查車輛組列、裝載情況等,有下列情況之一時(shí),司機(jī)不得開車。
   1、各車的連接不正常。
   2、牽引車數(shù)超過規(guī)定。
   3、運(yùn)送物料的機(jī)車、車輛上搭乘坐人員。
   4、運(yùn)送人員的列車附掛物料車或乘坐人員不遵守乘車規(guī)定。
   5、運(yùn)送有爆炸物、易燃性或腐蝕物品時(shí),在車輛使用、組列或裝載等不符合規(guī)定。
   6、礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機(jī)車的輪廓尺寸。
   7、存在其它影響安全行車的隱患。
   三、起動(dòng):
   1、進(jìn)入司機(jī)室坐好后,送上總開關(guān),了望行車信號(hào)和線路,準(zhǔn)備開車。
   2、待信號(hào)變?yōu)榉判行盘?hào)后,將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上(向前或向后)。先發(fā)出開車示警信號(hào)(鳴兩聲喇叭),然后松開手閘,按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車速逐漸增加到運(yùn)行速度。嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車。嚴(yán)禁不松閘就開車。
   3、器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),若列車不動(dòng),允許轉(zhuǎn)到第二位置,若列車仍不動(dòng),應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因,如系車輪打滑,可倒退機(jī)車,放松連接鏈環(huán),然后重新撒砂起動(dòng)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn),嚴(yán)禁為防止車輪打滑而施閘起動(dòng)。
   4、控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔(初起動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng))。不得過快越檔,不得停留在兩個(gè)位置之間(脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng))。
   四、運(yùn)行:
   1、列車完全起動(dòng)后,司機(jī)左手握控制手把,右手握制動(dòng)手輪或弓繩,注意了望運(yùn)行前方,按信號(hào)指令行車,嚴(yán)禁闖紅燈,注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置,有無障礙物等,精心操作,遇有緊急情況要及時(shí)采取停車措施
   2、高速車速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位”停留,盡量避免作用手閘控制車速。
   3、機(jī)車或兩列車在同一軌道,同一方向行駛時(shí),必須保持不小于100米的間距。
   4、接近風(fēng)門、巷道口、硐室口、彎道道岔、坡度較大或噪聲大等處所,以及前面有機(jī)車、車輛、有人或視線有障礙時(shí)都必須降低車速,并發(fā)出警號(hào),前方為紅燈等警行信號(hào)時(shí),必須在警作信號(hào)前停車。
   5、雙軌線路會(huì)車時(shí),空、重物車均必須鳴號(hào)示警,減速慢行,待會(huì)車完畢再正常運(yùn)行。
   6、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端,但調(diào)車和處理事故時(shí),不受此限,如果用機(jī)車推行車輛,司機(jī)必須聽從跟車人的指揮,速度要慢。
   7、不論何種原因造成電源中斷,都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新起動(dòng),連續(xù)兩次都斷電應(yīng)立即停車檢查,排除隱患。
   五、減速停車:
   1、需要減速時(shí),首先將控制器手把按逆時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng),直到返回零位。如車速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘,并輔以撒砂。禁止拉下集電器減速;禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。需停車時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車以慣性速度至預(yù)定地點(diǎn),然后再以手閘(風(fēng)閘)停止機(jī)車,嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒轉(zhuǎn)”的方法制動(dòng)電機(jī)車或改變電機(jī)車的行駛方向。
   2、需緊急停車時(shí),必須鎮(zhèn)定,迅速地將控制器操作手把轉(zhuǎn)至零位,電閘、手閘配合使用,并且連續(xù)均勻撒砂。制動(dòng)時(shí),不可施閘過急過猛,不則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,應(yīng)迅速松閘緩解而后重新施閘。
   車制動(dòng)距離,不得超過下列規(guī)定:運(yùn)物料時(shí)40米,運(yùn)送人員時(shí)20米。
   4、制動(dòng)結(jié)束,必須將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位,剎緊車閘,需離車時(shí),取下鑰匙,隨身保管好,但不得關(guān)閉車燈。
   六、安全注意事項(xiàng):
   1、信號(hào)燈失去作用時(shí),必須先停車,得到本崗位搬道工允許后,方可通行,無搬道工的地方應(yīng)與礦調(diào)度聯(lián)系運(yùn)行。
   行中,嚴(yán)禁將頭或身體探出駕駛室外。
   3、機(jī)(列)車牽引、頂送異道上的車輛時(shí),必須有人指揮,但須用繩扣(1/2'以上)或長(zhǎng)硬鏈(Φ60*2000mm以上)連接頂送。
   4、在彎道停車時(shí),必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
  ?。?)、尾車停在交叉點(diǎn)前直道上,使后方機(jī)車司機(jī)在接近彎道時(shí),能在100米以外發(fā)現(xiàn)本列車的尾車,防止發(fā)生追尾事故。
  ?。?)、尾車信號(hào)工在交岔點(diǎn)100米以上,少于100米時(shí),司機(jī)或跟車工必須下車用紅燈信號(hào)在交岔點(diǎn)各來車方向設(shè)警戒或通知搬岔工,警戒應(yīng)使后跟車輛在百米以外看見,防止發(fā)生追尾事故。
   5、閘制動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)圈數(shù),必須保證閘瓦與輪踏面間隙3——5毫米。
現(xiàn)臨時(shí)紅燈信號(hào)或晃燈信號(hào)要及時(shí)停車。
   

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