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給煤機(jī)
一、概述我公司生產(chǎn)的甲帶給料機(jī)是根據(jù)專利技術(shù)研制開發(fā)的新型產(chǎn)品,于2002年7月通過了山東科技廳組織的科技成果鑒定(魯科成鑒字2002第341號),主要用于國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)各部門物料傳送系統(tǒng)中料倉的給料,克服了目前給料系統(tǒng)中廣泛使用的往復(fù)式和振動式給料機(jī)的···
產(chǎn)品詳情
一、概述 我公司生產(chǎn)的甲帶給料機(jī)是根據(jù)專利技術(shù)研制開發(fā)的新型產(chǎn)品,于2002年7月通過了山東科技廳組織的科技成果鑒定(魯科成鑒字2002第341號),主要用于國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)各部門物料傳送系統(tǒng)中料倉的給料,克服了目前給料系統(tǒng)中廣泛使用的往復(fù)式和振動式給料機(jī)的缺點,改間斷給料方式為連續(xù)給料方式,變恒定給料量為根據(jù)用戶需要,給料量動態(tài)連續(xù)可變,使給料系統(tǒng)更能滿足高效、節(jié)能、環(huán)保的要求。 目前,料倉給料系統(tǒng)中所使用的給料機(jī)主要有K型往復(fù)式和振動式給料機(jī)(見煤礦機(jī)械設(shè)備選型手冊和各生產(chǎn)廠產(chǎn)品樣本),兩種給料方式的給料機(jī),其結(jié)構(gòu)及工作原理是:在料倉下部設(shè)一導(dǎo)料槽,導(dǎo)料槽底板為活動式,用一動力裝置帶動底板循環(huán)往復(fù)運(yùn)動,當(dāng)?shù)装逑蚪o料口方向運(yùn)行時,物料隨底板一起運(yùn)動,完成給料過程;當(dāng)?shù)装逑蚍捶较蜻\(yùn)行時,物料在內(nèi)壓力及內(nèi)外摩擦力的共同作用下,物料并不隨底板一起運(yùn)動;底板不斷循環(huán)往復(fù)運(yùn)動,倉內(nèi)物料不斷的被送往出料口。兩種給料方式的不同點是,給料頻率和幅值及運(yùn)動軌跡的不同。
K型往復(fù)式給料機(jī)的缺點是:給料機(jī)底板在回程中需承受物料很大的摩擦力,所以需要較大的驅(qū)動功率,能耗大;由于功率大,結(jié)構(gòu)受力也大,設(shè)備重量大;由于給料過程是往復(fù)運(yùn)動,設(shè)備振動大,噪音也大;由于結(jié)構(gòu)受力大,運(yùn)動件磨損快,維修量大;由于給料不連續(xù),生產(chǎn)率較低。
振動式給料機(jī)的缺點是:由于給料頻率高,噪音也大;由于是靠高頻振動給料,其振幅和頻率受物料粒度及比重影響較大,所以給料量不穩(wěn)定,給料量的調(diào)整也比較困難;由于是靠振動給料,給料機(jī)必須起振并穩(wěn)定在一定的頻率和振幅,但振動參數(shù)對底板受力狀態(tài)很敏感,故底板不能承受
較大的倉壓,需增加倉下導(dǎo)料槽的長度,結(jié)果是增加了料倉的整體高度,使工程投資加大;由于給料高度加大,無法用于替換目前大量使用的K型往復(fù)式給料機(jī)。 為克服上述給料機(jī)的缺陷,我公司開發(fā)了系列新型專利產(chǎn)品——甲帶給料機(jī)。該產(chǎn)品運(yùn)行功率小,重量輕,給料量大,給料量穩(wěn)定、調(diào)整方便,噪音小,維修量小,部件通用性強(qiáng),且可用于更換目前正在使用的給料機(jī)。
二、結(jié)構(gòu)及工作原理
1、結(jié)構(gòu) 甲帶給料機(jī)的具體結(jié)構(gòu)見下頁附圖;聯(lián)接段11安裝于料倉口部,在其下安裝導(dǎo)料槽10,在導(dǎo)料槽10下安裝甲帶給料裝置;甲帶給料裝置由驅(qū)動滾筒8、緩沖托輥6及支架、改向滾筒3、甲帶、膠帶4、下護(hù)板11等機(jī)構(gòu)所組成;驅(qū)動裝置由無級變速減速機(jī)經(jīng)鏈傳動帶動驅(qū)動滾筒;驅(qū)動裝置和甲帶給料裝置均安裝在托架9上,并可調(diào)整位置;在導(dǎo)料槽10上,安裝有閘門機(jī)構(gòu)12和驅(qū)動手輪,在維護(hù)時實現(xiàn)出料口的開閉。 2、工作原理 料倉內(nèi)的物料經(jīng)聯(lián)接段進(jìn)入導(dǎo)料槽落在甲帶上,甲帶靜止時物料最終靠內(nèi)摩擦力而停止運(yùn)動,在出料口形成一定角度的靜止堆積;當(dāng)驅(qū)動滾筒在外動力的驅(qū)動下開始旋轉(zhuǎn)時,帶動膠帶運(yùn)動,膠帶帶動其上的甲帶運(yùn)動,甲帶帶動其上的物料導(dǎo)向出料口,運(yùn)行中的甲帶在出料口卸料后轉(zhuǎn)向回程,物料不斷的從出料口排出,從而完成給料過程;二次密封裝置對從導(dǎo)料槽和膠帶之間間隙中漏出的物料提供密封;粘結(jié)在甲帶上的未卸凈物料 在回程中,受重力、振動等因素影響不斷掉落于下護(hù)板上,而后又被甲帶之甲片上凸起的刮料板再帶回出料口重新卸料。改變進(jìn)料口大小可通過閘板12開度大小來實現(xiàn);改變給料量,可通過調(diào)節(jié)無級變速減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)速,來改變甲帶運(yùn)
行速度的大小(高低),從而改變給料量;改變給料量,也可通過選配變頻器,改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速,從而改變給料量。甲帶給料機(jī)運(yùn)行中,系統(tǒng)主要負(fù)荷均由滾動軸承支撐,運(yùn)行阻力小,設(shè)備所需驅(qū)動功率小,系統(tǒng)各零部件工作壽命長。
三、甲帶給料機(jī)的優(yōu)點:
1、運(yùn)行功率小(給煤量2600噸/小時—7.5KW),能量消耗少,運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好;
2、給料量大、穩(wěn)定,且調(diào)整方便(手動或電氣無級調(diào)速);
3、運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,保護(hù)環(huán)境;
4、磨損小,維修量小,使用壽命長;
5、零部件通用性強(qiáng),安裝、維修簡便;
6、可替換現(xiàn)用的其它類型的給料機(jī)。
四、甲帶給料機(jī)型號參數(shù) 參見下表及附圖
注:為滿足用戶的不同需求,在使用環(huán)境相對較好,沖擊力較小的場 合,我公司也可以提供帶式給料機(jī)供用戶選擇。輸送帶采用強(qiáng)力防跑偏環(huán)形帶,托滾支座加設(shè)緩沖裝置,以增強(qiáng)其耐沖擊性,其優(yōu)點為生產(chǎn)成本較低,但耐沖擊性較弱,其它參數(shù)與甲帶給料機(jī)完全相同。
五、安裝說明 給料機(jī)可現(xiàn)場分體安裝,也可整體安裝。 分體安裝時,先將連接段安裝在煤倉口,再安裝導(dǎo)料槽,然后安裝托架等其它部件。 整體安裝時,先將連接段安裝在煤倉口,再將其它部件全部組裝好后,整體吊裝與連接段用螺栓連接。 六、調(diào)試說明 關(guān)閉給料機(jī)閘門,檢查各部件安裝情況,確定無問題時,啟動電動機(jī)(電動機(jī)必須有正常的工作保護(hù)),空載運(yùn)行30分鐘后,再檢查各部件運(yùn)行情況良好,即可打開閘門帶負(fù)荷運(yùn)行,觀察30分鐘,各部件運(yùn)行情況良好后,即可投入正常使用。 給料量主要靠調(diào)整給料機(jī)運(yùn)行速度來調(diào)整:如為機(jī)械無級變速器,務(wù)必在給料機(jī)運(yùn)行時調(diào)節(jié)變速器變速調(diào)節(jié)手柄,如為變頻器則需按隨機(jī)說明書要求,設(shè)定變頻器運(yùn)行參數(shù)改變運(yùn)行速度,達(dá)到所需給料量;有必要時還可以通過調(diào)整閘門開度來調(diào)整給料量。 七、使用、維護(hù)與檢修 在給料機(jī)使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查各部件運(yùn)行情況,聽變速機(jī)和 托輥的運(yùn)行聲音是否正常,看皮帶是否跑偏等,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,無法處理時向生產(chǎn)廠家咨詢。 1在給料機(jī)工作過程中,要定期檢查各部件運(yùn)行情況: ● 所有緊固螺栓是否松動 ● 托輥轉(zhuǎn)動有無異常現(xiàn)象
● 皮帶是否跑偏 ● 傳動鏈條是否損壞 ● 閘門驅(qū)動鋼絲繩是否斷裂 2 變速機(jī)在工作過程中一旦發(fā)現(xiàn)異常,尤其聽到異常噪音,要及時查明原因并處理,必要時可通知廠家處理;并且對變速機(jī)要求正確使用和定期保養(yǎng)。 ●安裝臥式或臥式法蘭時,應(yīng)校準(zhǔn)該機(jī)的中心線標(biāo)高,校準(zhǔn)傳動軸的同軸度,不應(yīng)超過聯(lián)軸器允許的范圍。 ●輸出軸安裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪時,請勿重?fù)?,?yīng)用輸出軸外端螺孔旋入螺釘,壓入聯(lián)結(jié)件。 ●MB無機(jī)變速機(jī)出廠時,調(diào)速限位螺釘已調(diào)整在極限位置,不得隨意調(diào)整,以免損壞零件。 ●MB無機(jī)變速機(jī)適用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn),但不得超過額定扭矩使用,同時,輸入的原動力每分鐘最多啟動次數(shù)為5次,更高的啟動頻率對變速機(jī)的使用壽命有不利影響。 ●MB無機(jī)變速機(jī)必須在開機(jī)情況下才能調(diào)速,否則將損壞零件。 ●MB無機(jī)變速機(jī)在使用前必須加入指定的潤滑油(Ub-1或Ub-3牽引液),且油位必須超過油鏡中心線;變速機(jī)在工作500小時后,應(yīng)更換牽引液,再工作1000小時后更換一次,以后每隔2000小時左右更換一次牽引液。 ●MB一級齒輪減速機(jī)齒輪部分使用油脂潤滑,出廠時已加入二流化鉬,一般工作12-18個月更換一次潤滑脂。 ●蝸輪減速機(jī)采用機(jī)械潤滑油,一般用50#~70#工業(yè)齒輪油,每半年檢查一次潤滑油質(zhì)量,長期使用的,則應(yīng)經(jīng)常檢查,及時更換。 ●擺線減速機(jī)2#、3#、4#、42#采用油脂潤滑,5#、53#的臥式擺線減速機(jī)用油浴潤滑。 ●MB無機(jī)變速機(jī)工作環(huán)境溫度不得超過40℃,表面溫度不得超過75℃。 3、 較大檢修時可關(guān)閉閘門,然后將托架整體吊下,敞開維護(hù)。但重新安裝定位后,要檢查各件位置是否正確,并經(jīng)過空載調(diào)試后,方可投入使用。 八、定貨及提供服務(wù)說明 訂貨時需指明型號數(shù)量及環(huán)境要求。
訂貨時還可指明給料機(jī)為整體式(推薦用于地面?zhèn)}給料)或分體式(推薦用于地下倉給料,以利于運(yùn)輸安裝。),是否加耐磨襯板(給料機(jī)自重加大)等。 本產(chǎn)品從供貨之日起一年內(nèi)實行三包。
我廠24小時提供電話服務(wù),如有必要,服務(wù)人員可在48小時內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場。
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