阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成.

阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車器阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，維護(hù)簡便。
阻車器 產(chǎn)品介紹：
阻車器作為傳統(tǒng)的斜巷阻車裝置，可以單獨在上下車場使用，也可配合斜巷跑車防護(hù)裝置使用，形成國家安全監(jiān)察部門所要求的“一坡三擋”斜巷跑車防護(hù)系統(tǒng)。
阻車器產(chǎn)品特性：
我公司的阻車器產(chǎn)品不同于普通的手動型阻車器，它具有以下特點：
⑴ 采用按鈕控制，無須人工操作，省力方便。
⑵ 采同聯(lián)動設(shè)計，完全閉鎖控制，不產(chǎn)生任何誤操作。
⑶ 可采用遙控控制。
阻車器產(chǎn)品分類：
阻車器分為自復(fù)式、抱軌式，兩大類。自復(fù)式分為氣動自復(fù)式ZLQ-I型和液壓自復(fù)式ZLY-I型（可聯(lián)動）；抱軌式分為氣動抱軌式ZQB-I型和液壓抱軌式ZBY-I型（可聯(lián)動）。以上產(chǎn)品可采用遙控控制和手動控制，省力方便。

阻車器主要技術(shù)參數(shù)：